入门就144马力，动力充足

外观方面，日产新一代奇骏的造型变化非常明显，前脸采用了最新的v-motion家族式设计，进气格栅尺寸更大，并且内部采用了黑色蜂窝网状的造型，两侧的前大灯组更为犀利，内部采用了led光源，下包围设计更为硬朗，两侧雾灯区采用了黑色饰件点缀，整体更显动感。

内饰方面，新车基本延续了现款车型的设计风格，中控台采用了大量的皮质进行包裹，搭配了缝线工艺，提升了内部的质感。此外，新车将提供全液晶仪表等高科技配置，中控屏采用了悬浮式设计，尺寸将会根据车型不同提供触控式液晶屏。

长宽高分别为4681×1840×1730mm，轴距也达到了2706mm，在同级别的车型中，奇骏的轴距排在50位。有一个亮点是它的宽度达到了1840mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。

1.5发动机搭配在奇骏上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在18-25万SUV车型中排在23位。

奇骏的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解奇骏，那么我们根据历史上购买过奇骏的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对奇骏最满意的是它的前脸大气，另外动力满足、尾部好看也都是大家喜欢它的点。