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从谍照中新车的外观可以看出新车采用了更加夸张的前保险杠、前进气格栅以及后视镜,并且在车窗部分采用了与保时捷911相似的造型。另外,新车的尾灯组也进行了调整,与保时捷911turbo s相似。车身侧面,新车并没有采用现款911车型上的溜背式设计,而是更多的向后轮拱位置靠拢,整体看上去更加靠后,配合大尺寸运动轮毂以及更加低矮的车身姿态,更有着很强的运动感。
内饰部分,新车的t字形的中控台设计相对简洁干练,大尺寸的中控屏以及全液晶仪表盘的设计,有效地提升了内饰的科技氛围。三幅式的运动方向盘采用了真皮材质包裹,细节处采用了亮银色的饰条修饰,整体设计还是非常符合年轻人的审美观念的。
保时捷911的车长4572mm,车身宽度达到了1900mm,轴距2457mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,保时捷911的轴距排在26位。作为跑车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。在同价位同级别的车型中,保时捷911的后备箱容积排在26位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
4.2发动机搭配在保时捷911上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上跑车车型中排在1位。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解保时捷911,那么我们根据历史上购买过保时捷911的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对保时捷911最满意的是它的座椅细腻,另外方向盘也很到位、停车方便也都是大家喜欢它的点。
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