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新车外观与全新一代车型的设计理念保持高度统一，前脸采用V型进气格栅，并配有镀铬装饰。两侧头灯组内部采用分体式设计，led日间行车灯为“u”字形，极具辨识度。此外，这款suv底部采用了金属灰色的护板，并配有双边共两出黄色尾排，具有运动感。
内饰方面，全新一代日产奇骏的内饰设计风格与全新天籁相似，都是采用了“t”字形的中控台布局，整体造型较为简洁。而悬浮式的中控液晶屏，再加上全新造型的换挡杆，也让车内的科技氛围十足。此外，像电子手刹、多功能方向盘、自动驻车、一键启动、胎压监测等配置也都有配备。
奇骏的车长4681mm，车身宽度达到了1840mm，轴距2706mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，奇骏的轴距排在50位。有一个亮点是它的宽度达到了1840mm，反应到车内就是横向空间还不错。奇骏e-POWER 四驱至尊版 5座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。
日产奇骏搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配固定齿比的组合。1.5发动机搭配在奇骏上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在18-25万SUV车型中排在23位。
奇骏的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解奇骏，那么我们根据历史上购买过奇骏的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对奇骏最满意的是它的内饰好看，另外动力满足、内饰感觉还可以也都是大家喜欢它的点。
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