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外观方面,北京奔驰全新gla采用了和海外版车型相同的设计语言,相比现款车型整体风格更加年轻、运动,前脸标志性的大尺寸星辉中网搭配醒目的奔驰车标,使整个前脸的气场十分强大。而大灯组也换用了最新的家族式设计,并配有双led矩形大灯,同时前保险杠两侧还采用了类似空气动力学造型的套件,使得整个前脸更加具有战斗气息。而侧面则基本沿用了海外版车型的设计,车顶与c柱的线条十分流畅,营造出了悬浮式车顶的感觉,而车尾采用了最新的设计语言,整个尾部辨识度极高,双边双出的镀铬排气口也十分醒目。
内饰方面,奔驰GLA采用了最新的家族式设计,仪表盘与中控屏相连接,同时在中控台和门板上使用了大量的碳纤维纹路材质装饰,整体质感和精致度非常不错,同时新车还搭载了最新样式的三辐式多功能方向盘,方向盘中央使用了一个全新的品牌logo。
长宽高分别为4446×1849×1625mm,轴距也达到了2729mm,在同级别的车型中,奔驰GLA的轴距排在44位。奔驰GLAGLA 220 4MATIC的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,奔驰GLA的后备箱容积排在26位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
奔驰GLAGLA 220 4MATIC采用2.0发动机,最大马力190,峰值扭矩达到300,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。2.0发动机搭配在奔驰GLA上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。奔驰GLA的官方实测零百加速成绩为8.1S,在25-40万SUV车型中排在49位。
奔驰GLA的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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