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在外观方面,cx-5是一款改款车型,所以整个的外观造型和之前基本上是没有什么太大的区别,依旧是延续着马自达的家族式前脸风格,但相比之前有着明显的变化,整体看上去更加的运动时尚。车身尺寸方面,cx-5车身长度4555毫米,车身宽度1842毫米,车身高度1685毫米,车身轴距也是达到了2700毫米,这样的数据也是非常不错的,在同级别的车型之中这样的表现也是相当不错的。
全新cx-5在内饰设计上更加注重质感,中控区域的设计更加简洁,仪表盘与中控屏均采用了尺寸更大的7.0寸,支持carplay和carlife。全新设计的人体工程学座椅,在舒适性得以加强的同时更加符合人机工学,对于驾驶者有更好的驾乘体验,在驾驭感与乘坐感上均有很好的提升。
马自达CX-5的车长4575mm,车身宽度达到了1842mm,轴距2700mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,马自达CX-5的轴距排在75位。有一个亮点是它的宽度达到了1842mm,反应到车内就是横向空间还不错。马自达CX-52.5L 四驱尊耀型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,马自达CX-5的后备箱容积排在89位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
马自达CX-5搭载2.5自然吸气发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。2.5发动机搭配在马自达CX-5上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在8位。
马自达CX-5的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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