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外观方面:日产奇骏的造型可以说是非常大气,整体设计比较年轻时尚,前脸采用家族最新的v-motion设计语言,u型的镀铬饰条与两侧狭长犀利的LED大灯相连接,拉宽了前脸的视觉效果,看上去整体感极强。车身侧面线条硬朗,腰线比较有张力,搭配19寸铝合金轮圈更显运动,车尾部分则较为平整,与前脸相呼应,尾灯也采用了回旋镖式样的设计,搭配黑色包围以及镀铬装饰件,显得整车更加精致。
全新奇骏的内饰变化可以说是彻头彻尾,完全可以用焕然一新来形容,悬浮式液晶屏幕加液晶仪表盘的组合营造出了很强的科技感,大量软质材料的使用提升了新车的舒适度,平底式的方向盘设计使其有着不错的运动感,电子档杆的造型很是吸睛,整个中控台看上去简洁而干练,大量的物理按键和旋钮的配备提升了新车的实用性。
长宽高分别为4681×1840×1730mm,轴距也达到了2706mm,在同级别的车型中,奇骏的轴距排在50位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。
日产奇骏搭载1.5涡轮增压发动机(直喷)匹配固定齿比的组合。1.5发动机搭配在奇骏上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在18-25万SUV车型中排在11位。
奇骏的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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