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在外观方面，2020款帝豪沿袭了吉利家族化的设计基因，整体造型更加年轻，在细节方面也更加精致。中网部分，进气格栅与车标的镀铬条连为一体，视觉宽度更宽，也更具设计感，让前脸看上去更加时尚。下包围采用贯穿式的镀铬，两端与led日行灯相连，进一步延伸了车头的横向视觉效果；侧面造型与现款保持一致，整体线条流畅，采用双腰线设计，搭配16寸轮毂，视觉效果更加运动。
帝豪在内饰设计上做得非常精致，在中控台上还加入了一道拉丝面板来装点，再配上银色饰条来装饰，让内饰显得很有档次感。最后，该车还配备了一块大尺寸的中控液晶显示屏，为内饰增添了不少的科技气息。其次，它还采用了真皮包裹的座椅和软质材料包裹，让内饰显得内饰的档次更高了。
帝豪的车长4638mm，车身宽度达到了1820mm，轴距2650mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，帝豪的轴距排在7位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
帝豪第4代 1.8L DHT醇净版采用1.8发动机，最大马力132，峰值扭矩达到175，匹配混合动力专用(DHT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。帝豪的官方实测零百加速成绩为8.8S，在80万以上紧凑型车车型中排在8位。
帝豪的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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