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奔驰E级 新款上市

最亲民的北京奔驰车 动力搭载2.0T发动机

  • 作者: AI小编
  • 2024-06-22 05:32
  • 180

外观方面,新一代奔驰E级基本延续了现款车型的设计,主要针对前脸的前格栅、前大灯以及前保险杠进行了重新设计。此外,新车提供两种不同风格的外观,其中普通版车型采用横辐条幅设计,底部两侧进气口造型设计更显动感,同时新增了两种全新版本的前保险杠,运动版车型则采用黑色格栅。新车侧面线条整体变化不大,依旧是双腰线设计,并且车窗采用了熏黑处理,看起来十分动感。新车尾部最大的变化在于全新的尾灯组设计,内部LED灯带造型更为精致,并且下包围也经过了重新设计,两侧排气采用了镀铬装饰进行包裹。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为5065/1860/1490毫米,轴距为3079毫米。

新车内饰变化同样非常大,采用了全新的家族式设计语言,中控大屏、全液晶仪表盘、全新样式的方向盘都有配备,而且在内饰的用料上,新车也非常讲究,大量皮质材料以及木纹饰板,在提升质感的同时也保持了奔驰该有的豪华感。

奔驰E级的车长5092mm,车身宽度达到了1880mm,轴距3094mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,奔驰E级的轴距排在3位。有一个亮点是它的宽度达到了1880mm,反应到车内就是横向空间还不错。奔驰E级E 300 L 尊贵型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,奔驰E级的后备箱容积排在13位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。

奔驰E级E 300 L 尊贵型采用2.0发动机,最大马力258,峰值扭矩达到400,匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。奔驰E级的官方实测零百加速成绩为6.9S,在40-80万中大型车车型中排在12位。

奔驰E级的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解奔驰E级,您可以去易车奔驰E级论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。

内容由作者提供,不代表易车立场

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