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19.19万级的柯迪亚克 斯柯达中型suv

  • 作者: AI创作
  • 2024-06-22 05:40
  • 347

柯迪亚克在外观上采用了斯柯达家族式的设计语言,整体给人的感觉比较简洁大方,前脸的设计采用了直瀑式的镀铬进气格栅,两侧的大灯组也采用了狭长的造型,看上去非常的犀利,在视觉上有着很强的冲击力,车身的线条很硬朗,给人一种很强的肌肉感,整体的设计还是很符合国人的审美的。

内饰的改款也不大,依旧采用了简约大气的设计风格,并没有过于浮夸的造型来吸引年轻消费者,整体看上去比较沉闷,中间8.0寸的大屏幕提升了车厢的科技感,而且它还支持手机互联功能,在线听音乐等功能都是比较方便的。

长宽高分别为4701×1883×1676mm,轴距也达到了2791mm,在同级别的车型中,柯迪亚克的轴距排在35位。柯迪亚克TSI380 四驱旗舰版 7座的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,柯迪亚克的后备箱容积排在40位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

柯迪亚克搭载了一台2.0发动机,最大输出功率162kW,最大扭矩350Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。柯迪亚克的官方实测零百加速成绩为7.5S,在18-25万SUV车型中排在48位。

柯迪亚克的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解柯迪亚克,那么我们根据历史上购买过柯迪亚克的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对柯迪亚克最满意的是它的外观强,另外隔音不错、车内味豪华也都是大家喜欢它的点。

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