外观很大气！大2座的快乐

作为保时捷首款纯电动汽车，外观设计方面，新车延续了现款车型的设计，仅在细节方面做出了调整，新车采用了大尺寸的三点式进气格栅，并在周围用镀铬线条进行加持，搭配两侧led光源大灯，点亮后辨识度得到了进一步提升。值得一提的是，新车搭载了保时捷sport chrono组件，进一步强调了运动感。

内饰方面，保时捷718gts基本与保时捷718caymangt4相同。保时捷通讯管理系统（pcm）和车辆辅助系统已经升级为标配。新车还可选装sportchrono组件，其中包括保时捷主动悬挂管理系统（pasm），可调避震器，可调动态模式等配置。

保时捷718的车长4456mm，车身宽度达到了1822mm，轴距2482mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，保时捷718的轴距排在25位。有一个亮点是它的宽度达到了1822mm，反应到车内就是横向空间还不错。在同价位同级别的车型中，保时捷718的后备箱容积排在5位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

保时捷718搭载了一台4.0发动机，最大输出功率368kW，最大扭矩450Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。保时捷718的官方实测零百加速成绩为3.4S，在80万以上跑车车型中排在13位。

保时捷718的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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