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探岳gte的外观设计采用了“锋·尚主义”设计理念，其中前脸采用了大众最新的x型设计元素，整体造型更加年轻运动。前大灯设计棱角分明，倒梯形的中网以及两侧的环状led日间行车灯都突显了整车的力量感。侧面来看，探岳gte基本与燃油版车型保持一致，只在翼子板处增加了gte的标识。新车车尾造型设计比较简洁，尾部的led尾灯组与头灯相呼应，夜间点亮时具有良好的辨识度。车身尺寸方面，该车长宽高分别为4589×1860×1660毫米，轴距为2731毫米。
探岳的内饰设计也是充满了时尚感与科技感，采用了环抱式座舱的设计，整个中控台偏向于驾驶员一侧，让其整个中控看起来特别的有质感，而且中控台上的饰板采用了一汽-大众家族最新的高端车型。除了最低配的车型外，其它车型都配备了一个炫酷全液晶仪表，这个仪表盘可以显示很多的车辆信息十分的清晰。中控屏幕的尺寸达到了10.3英寸，采用了全触控设计，支持carplay、carlife以及mirrorlink手机映射互联，这个屏幕还支持手势操作，可以说非常的人性化。
探岳的车长4592mm，车身宽度达到了1860mm，轴距2731mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，探岳的轴距排在46位。探岳380TSI 四驱R-Line Pro智慧版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，探岳的后备箱容积排在17位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
探岳搭载了一台2.0发动机，最大输出功率162kW，最大扭矩350Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。探岳的官方实测零百加速成绩为7.5S，在18-25万SUV车型中排在52位。
探岳的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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