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2020款xr-v外观造型变化不大，新车前脸部分采用了大尺寸倒梯形格栅设计，并且加入大量镀铬饰条装饰，使得整车看起来更加运动。车头两侧采用了一款造型犀利的LED大灯，并且大灯下方加入了黑色装饰条，搭配银色前唇设计，让整车前脸运动氛围更强。
从内饰上来说，全新的本田xr-v的表现还是非常有诚意的。内饰采用了一种比较简约的设计风格，并没有很多复杂的设计元素，整个中控台的布局还是非常的合理的。中间搭配了一块尺寸相对不错的液晶屏，功能上还算是比较的齐全的，使用起来也是非常的方便。而三幅式的方向盘以及圆形的仪表盘设计，都是比较的耐看的，给人带来一种年轻的氛围。
长宽高分别为4380×1790×1590mm，轴距也达到了2610mm，在同级别的车型中，本田XR-V的轴距排在73位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，本田XR-V的后备箱容积排在76位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
本田XR-V1.5L 热爱版采用1.5发动机，最大马力124，峰值扭矩达到145，匹配无级变速(CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万SUV车型中排在5位。
本田XR-V的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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