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在家族化设计风格方面,奥迪Q3从外观上来看一点都不便宜。在家族化设计风格方面，奥迪Q3整体的设计动感的，整个前脸设计看起来精致，两侧车灯的设计造型颇为别出心裁，矩阵式大灯点亮后显得很有精神气。从横幅式腰线来看，新车依旧是动感的溜背式，宽C柱的传统得以延续，五辐式的大尺寸轮圈造型新颖，视觉效果尚可。新车整个车身尾部十分圆润，有向后凸的趋势，十分俏皮，分体式的尾灯同样犀利，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
整个内饰可以说精致，极其动感。新车还配备了奥迪最新样式的三幅式的多功能方向盘，还配备了换挡拨片，很有驾驶乐趣。控制面采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，8.8英寸的悬浮式的中控屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了皮质座椅等，能带来一定的舒适性。
奥迪Q3的车长4498mm，车身宽度达到了1848mm，轴距2680mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，奥迪Q3的轴距排在51位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奥迪Q3的后备箱容积排在25位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
奥迪Q3搭载了一台2.0发动机，最大输出功率162kW，最大扭矩350Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。奥迪Q3的官方实测零百加速成绩为7.3S，在25-40万SUV车型中排在40位。
奥迪Q3的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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