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全新本田凌渡的外观上更加的年轻化了，多边形的进气格栅比较宽大而且还配备了多横幅式的黑色中网，进气格栅顶部还装饰了加粗的镀铬饰条，新车的前大灯组线条勾勒的比较饱满，灯组的内部透镜比较扎实，引擎盖上隆起的直线提供了一定的力量感，两侧凹陷式的雾灯区较为宽大，周边的线条勾勒得很突出，呈现出一定的立体感，梯形的进气口还配备了镂空样式的中网，新车的前保险杠还是很扎实的，整车的前脸更加年轻化了。
在内饰方面，这款车型和旧款相比，并没有做太多的改变。中控台的部分，依旧采用了大众家族化的设计语言，在做工和用料上，都是非常讲究的。整个中控采用了一块内嵌式液晶显示屏，虽然尺寸并不是特别的大，但这块中控液晶显示屏的功能非常的齐全，可以支持手机互联映射，操作起来特别的方便。
凌渡的车长4784mm，车身宽度达到了1831mm，轴距2731mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，凌渡的轴距排在14位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，凌渡的后备箱容积排在5位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
凌渡搭载了一台1.4发动机，最大输出功率110kW，最大扭矩250Nm。1.4发动机搭配在凌渡上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万紧凑型车车型中排在19位。
凌渡的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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