大梁+双电机+四驱!售10.98万起，奇瑞iCAR 03

2月28日，奇瑞全新新能源汽车品牌iCAR的首款车型——iCAR 03，新车共推出6款车型，售价区间为10.98万-16.98万元，相比此前公布的预售价下降约2万元。

此外，iCAR还提供了一系列上市权益：从即日起，购买iCAR 03的用户将享受终身整车、三电质保，以及免费的救援服务（针对首任私家用户）；对于选择四驱长续航智驾版的用户，则限时赠送终身免费的高级驾驶辅助功能。

外观方面，新车采用了全封闭式的格栅设计，搭配两侧“7字形”的大灯组，为新车带来极高的辨识度。同时，奇瑞iCAR 03配备了具备发光功能的“i”型logo，以及黑色磨砂材质的前保险杠，进一步增强新车的辨识度，同时也彰显了自身的硬派气息。

侧面方面，能看出该车采用了大量的平直线条进行勾勒，符合用户印象中硬派SUV该有的元素，搭配短前后悬的设计，能够较好的保证该车的通过性。尾部方面，新车配备了竖向排列的LED尾灯组，搭配侧开式尾门以及方形的外挂式备胎罩，进一步提升了该车的辨识度。此外，新车还配有车顶行李架、全景天窗，以及支持NFC一键开锁等功能。

车身尺寸方面，奇瑞iCAR03长宽高分别为4406/1910/1715mm，轴距为2715mm，最小离地间隙为≥170mm，接近角为26°、离去角为29°。此外，奇瑞iCAR03还采用了蜂窝式内嵌超强度全铝大梁，进一步提升车身刚性。

内饰方面，iCAR 03采用了十分简洁的布局方式，所有的出风口都出现了金色或玫瑰金色多边形金属装饰，而带纹理的烤漆、带绗缝的软包则广泛出现在了副板、门板、方向盘等等区域之内，可触及与常触及的部分都用软包优化了用车触感。同时，车辆在对扶手区域、出风口等功能结构的打造中都比较规整。

在具体的数字化开发上，iCAR 03布局了三辐式触控方向盘，并标配15.6英寸触控屏，不过，i-VA车机系统从一开始只有高通骁龙6155芯片，而进阶版才会有标配高通骁龙8155芯片。但所有车辆都可以通过能连续识别的智能语音进行导航、空调、车窗以及天窗（进阶版开始提供全景天窗）等控制，并支持车载KTV等扩展功能，但差别在于6155版本带来的是双区域语音识别，而8155带来的是四区域识别，还会搭配9.2英寸数字仪表盘。

其他配置方面，iCAR 03的标配辅助驾驶只有倒车影像与定速巡航而已，两驱次低配车型会增加540度全景+盲区影像，四驱次低配车型则会开始布局L2级辅助驾驶，而布局有双目摄像头的智驾版则会增加自动泊车、遥控泊车、自动变道以及循迹倒车等高级功能，未来，车辆还能通过选装实现记忆泊车、匝道出入以及高速领航等高阶智驾功能。

此外，车辆还标配了带主驾驶电动调节的皮革座椅，并可获得主驾驶腿托/记忆/通风/按摩以及前排电动调节与加热功能，同样标配的还有双温区空调、8喇叭音响，这些都将帮助车辆从入门开始保持较为出色的综合舒适性反馈。

动力上，新车的最高车速150km/h，两驱版采用后置单电机，最大功率184马力，峰值扭矩220牛·米，0-50km/h加速时间4.5秒；四驱版采用前后双电机，最大功率279马力，峰值扭矩385牛·米，0-50km/h加速时间3秒。

续航方面，新车均搭载宁德时代提供的磷酸铁锂电池，支持最大60千瓦的快充。标准续航版的容量为50.63千瓦时，CLTC续航里程401km；长续航版的容量65.69千瓦时，两驱CLTC续航501km，四驱为472km；长续航进阶版和长续航智驾版容量为69.77千瓦时，CLTC续航同样为501km。