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你喜欢宝马的大鼻孔吗?
好消息,新一代宝马X3来了
新的设计语言,更加偏向运动风格
look~
标志性的鼻孔格栅,更大了
喜欢的朋友有没有更喜欢?
整体上保持着上下分体式的造型,上半部分加入了主动闭合式进气格栅,在低速行驶或者静止状态时,处于封闭状态。和现款相比,鼻孔格栅的进一步相互靠拢。
不过估计也有人会觉得:
宝马的设计师是有多喜欢大鼻孔?下格栅设计太抽象了,把整张前脸变得像正在生气的胡子大叔。
争议是必然的
对了还有个消息,据说这个全新的设计理念,将成为未来10年宝马的基石
噢~言下之意其他车型的鼻孔也会越来越大?
说点参数
尺寸上车长4755mm(现款4737mm)、车宽1920mm(现款1891mm)
注意到车身侧面没,大家比较关心的就是隐藏式门把手了。
这种半隐藏式门把手造型很少在燃油车上见到,可以猜测,下一代宝马X3在动力上可能会做出改变。
估计这个半隐藏式门把手,可能会被用户吐槽。
车尾跟XM比较相似
尾部的变化主要集中在排气管造型,采用了双边四出排气。尾灯和和现款基本保持一致,只是做出了微调。
内饰跟新5系的设计比较相似
双联屏造型不算是什么新鲜事,在宝马3系上已经用了
采用电子换挡
放弃了现款的鸡腿档杆造型
估计这会被老用户吐槽
动力方面,新X3可选包括汽油、柴油和插混:
汽油版采用2.0T发动机+48V电机,20 xDrive车型最大可输出208马力
30 xDrive车型最大可输出259马力,匹配8速手自一体变速箱
最强的M50 xDrive搭载3.0T直列六缸发动机与48V电机的组合,最大可输出398马力,0-100km/h加速时间为4.6秒
插电混动版本采用2.0T发动机与电机的组合,系统综合最大可输出299马力,峰值扭矩450牛·米,配备19.7kWh电池,WLTP工况纯电续航为81-90km
该车计划在今年第四季度率先于欧美上市,明年1月登陆其他市场。
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