来自老父亲的肯定，点赞锐界L的座椅舒适性

自打去年退休在家的父亲胳膊受伤之后，我就把二老接过来和我们一起住，一来让二老享受哈天伦之乐，二来住一起可以更好的照顾他们日常起居，免得担心。但家里的老桑塔纳就显得有点不够用了，一家人出去耍的时候，打挤得很，年初便打起了换车的主意。6座、7座成了我们家首选的刚需，挑来挑去，最后还是选了锐界L混动四驱，不仅空间大，动力足，它那二排的独立座椅，真是老父亲的最爱，直夸舒服。

选车的时候，也对比了一些车，像汉兰达双擎、陆放混动之类的，毕竟要选中大型SUV，这都是绕不开的选择。汉兰达的优势主要在口碑和省油方面吧，但在空间、动力和座椅舒适度方面，锐界L还是更胜一筹。试驾的时候，明显感觉锐界L的空间要大一码，我177坐到二排前腿差不多有一拳半左右，头部一拳左右，二排座椅调好后跑到第三排坐的话，双腿要斜着坐才行，日常出行应个急还行，时间一长腿蜷着就麻了。

但换到锐界L这边就不一样了，相比汉兰达的二排，腿部大概要多半拳的距离，到了第三排我坐是完全够的，没有小板凳的感觉。陆放的空间和汉兰达相当，二排够用还算宽敞，第三排就有点打挤了。加上他们的混动都是自吸，试驾时虽然没开多久，明显感觉没有锐界L的涡轮增压开着舒服，锐界L动力基本是随踩随有，轻踩一下就有推背感。动力充沛的话，日常超车加速这些感受会好一些，安全性也会高点。

当然，最让我和老父亲满意的还是锐界L的223座椅布局和第二排独立座椅。当初选车的时候，我们就特别看重这一点。因为父亲胳膊受伤后，对于座椅的舒适度要求更高了。而锐界L的第二排独立座椅设计得非常人性化，不仅提供了足够的支撑和包裹性，而且还可以根据个人需求进行多角度调节。这让父亲在坐车的时候能够找到最舒适的姿势，减轻了胳膊的负担。

相比之下，汉兰达和陆放的第二排就太普通了，大连排座椅没有通风加热，包裹性柔软度都没有锐界L好。一番对比，感觉汉兰达和陆放在空间、配置、动力、座椅舒适度都没啥优势，便都给PASS了。

目前，锐界L这小半年开下来，总体感受还是相当不错的，特别是大空间和二排独立座椅，简直被家里二老夸爆了，基本出行二排都是二老的专座。油耗方面差不多也有小惊喜，这么大的车日常差不多6-7个左右，完全可以接受，加92的油用车成本也不高。