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时间来到2024年中旬，新能源汽车市场依然热闹，各大车企似乎完全没有新车上的瓶颈，但消费者却是挑花了眼，所以懂哥整理了最近值得关注的新车，其中既有主打入门市场的新势力，又有首次涉足纯电领域的中国车企，不能错过。
领克 Z10
领克Z10发布之前，包括懂哥在内的大部分消费者都认为在吉利集团中，领克主攻燃油、插混车，纯电车的任务则是交给极氪去做，但领克Z10的出现打破了这个微妙的界限，毕竟领克坐拥吉利现成的平台技术，造一辆新车简直易如反掌。
因此有不少人质疑领克Z10的出现会威胁到极氪001的市场地位，毕竟它们都基于全新800V的平台打造，甚至轴距都为3005mm，不过领克Z10的车身长度超过了5米，且设计上遵循了品牌语言，整体风格与领克07类似，除了无框车门、隐藏式门把手以及溜背轿跑造型外，还配备了可自动开合的扰流板，运动气息浓厚。车内部分，领克Z10走的依然是北欧简洁风，Flyme Auto车机没有缺席，其余配置方面，新车搭载金砖电池，0-100km/h加速3.5秒，充电15分钟可补能573km，续航超过800km，此外还配备了双腔空气悬架和CDC减震系统，智驾方面搭载单颗激光雷达+英伟达Orin-X芯片，可实现高速NOA和城市无图NOA。
值得一提的是，从此前的发布会来看，领克Z10的入门版本或将提供400V车型，如此一来，它反而与小米SU7的配置十分接近了，两者之中你更看好谁？
小鹏 M03
虽然小鹏正式发布了全新的MONA系列，但该系列的首款车型却命名为小鹏M03，颇让人摸不着头脑，不过对于消费者而言，大家无疑更关注新车价格，据悉M03的售价可能会在15万左右，智驾能力将是它最大的卖点。
小鹏M03定位于纯电动紧凑型轿车，由滴滴与小鹏共同打造，所以除了民用车市场外，未来我们还将在网约车市场见到它的身影，当然这也意味着它在成本控制方面很严格，比如M03采用了极简的外观设计，甚至车头车尾让人傻傻分不清，均为T形灯组设计，内饰则除了中控大屏外再无其它设计元素，其长宽高分别为4780/1896/1445mm，轴距为2815mm。动力层面，小鹏M03将搭载最大功率160kW的单电机，最高车速为155km/h，配备南宁弗迪的磷酸铁锂电池，智驾上将采用纯视觉方案，不过小鹏表示将用包含XNGP和X-EEA3.0电子电气架构的扶摇架构改造MONA，智驾能力在同级别应该是第一梯队，而且MONA系列未来还将单独开店。
目前10-15万区间并没有主打智驾的纯电家轿，所以小鹏M03已经占得了先机，如果价格合适的话，你会考虑它吗？
阿维塔 11/12增程版
5月份时，阿维塔旗下的第三款车型——阿维塔07正式曝光，新车最大的亮点是采用了增程/纯电的双动力组合，让此前购买阿维塔11/12纯电版车型的车主羡慕不已，但时间仅仅过了一个月，阿维塔11/12增程版的申报信息也在网上曝光。
从申报信息来看，阿维塔11/12增程版将搭载深蓝G318同款1.5T发动机作为增程器，最大功率115kW，驱动电机最大功率均为231kW，配备来自宁德时代的39.05kWh磷酸铁锂电池包，其中阿维塔11的纯电续航为180km，阿维塔12为201km。此外两款车在外观细节上也有所调整，增程器的加入使得它们增加了下包围进气口的尺寸，同时内部采用网格状进行装饰，而且由于此次申报并没有更新雷达和摄像头等配置，所以增程版的智驾方案应该与纯电版保持一致，均采用华为三激光雷达方案。
在用上了1.5T增程系统后，阿维塔11/12增程版的价格势必将进一步下降，懂哥猜测起售价或为25万以内，你认为呢？
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