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随着新能源技术发展和产品供给的增加，消费者对混合动力汽车的需求愈发明确：既要纯电里程满足城市日常通勤，又要在节假日实现“诗和远方”；既要有应对各种道路工况的充沛动力，又要节能省油。6月22日在我山乐营国际营地上市的荣威D5X DMH，就是这样一款定位为“长续航新主流混动SUV”的新车。
作为荣威“D家族”首款混动SUV，荣威D5X DMH该技术实现了三个“首创”。即“能量域”全域热管理、“五合一”PICU动力总成大脑、发动机+P1电机同轴结构，提供四个版本供消费者选择,限时权益价仅为10.98万元至13.68万元。这一极具吸引力的定价策略无疑对同级车型星途凌云构成了严峻挑战。
外观方面，荣威D5X DMH采用了荣威家族式的设计语言，贯穿式日行灯和尾灯、溜背式车身、隐藏式门把手、双五辐式轮毂等设计元素，使得整车造型时尚、大气。车身尺寸方面，长宽高分别为4700×1890×1664mm，轴距为2765mm，为乘客提供了宽敞舒适的乘坐空间。
内饰方面，荣威D5X DMH通过云宿智能座舱设计，为驾驶者和乘客带来舒适体验。轻盈舒适的云宿座椅、同级独有的20mm零重力软泡层、悬浮一体式24.6寸双联屏、全景星河天窗等配置，使得车内科技豪华感立现。此外，D5X DMH还配备6kW的大功率对外放电功能，可同时支持多种大功率户外装备，满足用户长途旅行、野外露营等更多元的场景需求。
动力方面，荣威D5X DMH采用1.5T超混专用发动机，最大功率达到了110kW，最大扭矩为235Nm，配合P1+P3两挡双电机构型的超混专用变速箱，零百加速仅需6.9秒，最高时速可达200km/h。悬架方面，荣威 D5X DMH采用前麦弗逊+后四连杆独立悬架，减震效果和舒适性方面，带来了良好的表现，操控更自如稳健。
续航方面，荣威D5X DMH搭载了21.4度的超混专用长续航电池，纯电续航里程达到了135km，综合续航里程更是高达1300km。在今年年初的海南环岛实测中，荣威D5X DMH甚至跑出了1621km的惊人续航成绩，充分展现了其卓越的续航能力。
科技配置方面，荣威D5X DMH配备了先进的L2级智能驾驶辅助系统，包含自适应巡航、车道保持辅助、360°全景影像等功能，极大地提升了行车的安全性和便利性。同时，智能互联系统也非常强大，支持语音控制、在线导航、手机互联等多种功能。
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