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劲客内"芯"强大实力不容小觑 配置高大上 价格却很香

  • 作者: AI小编
  • 2024-06-23 05:07
  • 353

首先来看外观部分,新车的前脸采用了日产v-motion最新的设计元素,V型的镀铬饰条一直延伸到大灯下侧的位置,视觉效果看起来非常大气,大灯的设计也更加犀利,搭配下方的c字形雾灯区域,整体营造出了强烈的动感氛围。

相比较现款劲客,新车的内饰变化要明显得多,整体造型更加简洁,双色设计也是时下流行元素。8.0寸的高清中控屏,配备了车联网、bluelink连接、手机互联、gps导航、智能语音识别等功能。此外,顶配车型还搭载有包含ab驾驶稳定性控制系统、胎压监测、紧急制动提醒、前排安全气囊、侧气囊、倒车影像和日产i-safety智能主动安全系统等多种配置。电池方面,新车将匹配e-power智充电动技术,支持40分钟内由30%到80%电量充电。

长宽高分别为4312×1760×1613mm,轴距也达到了2620mm,在同级别的车型中,劲客的轴距排在69位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,劲客的后备箱容积排在32位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。

日产劲客搭载1.5自然吸气发动机(多点电喷)匹配无级变速(CVT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万SUV车型中排在36位。

劲客的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。

标签: 劲客 配置

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