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没让人失望的中型车,宝马3系性价比不错

在外观方面,新车采用了最新家族化设计风格,整体设计风格比较的年轻化,前脸部分使用的是大尺寸的不规则六边形进气格栅设计,格栅内部搭配的是黑色蜂窝样式的中网,质感十足。两边的LED大灯造型还是十分的耐看,内部矩形灯珠也是十分的精美。新车的下方进气口部分也是十分的宽大,使用了银色镀铬饰条进行横穿,更加的精致,左右两边的凹槽式设计更加的有层次感,引擎盖上微微隆起的线条设计强调了不错的肌肉力量感以及不错的立体性。

内饰方面,全新宝马3系325i车型采用了宝马最新的内饰设计风格。新车采用了三幅式丁字裤方向盘,配备了炫酷的悬浮全液晶仪表盘和10.25寸的悬浮式中控触屏,其中idrive车机系统也升级到了最新版本,支持触控和语音操控。

长宽高分别为4838×1827×1454mm,轴距也达到了2961mm,在同级别的车型中,宝马3系的轴距排在1位。有一个亮点是它的宽度达到了1827mm,反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,宝马3系的后备箱容积排在18位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

宝马3系330Li M运动曜夜套装采用2.0发动机,最大马力245,峰值扭矩达到400,匹配手自一体(AT)变速箱。2.0发动机搭配在宝马3系上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。宝马3系的官方实测零百加速成绩为6.3S,在80万以上中型车车型中排在16位。

宝马3系的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马3系,那么我们根据历史上购买过宝马3系的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝马3系最满意的是它的座椅细腻,另外坐着舒服、后排大也都是大家喜欢它的点。

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