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外观上面,宝马5系使用了家族式的前脸设计,双肾格栅的尺寸很大,周边采用了镀铬进行包裹而成,在视觉上面非常的有冲击力。两边是天使眼大灯,这个前大灯的造型非常的锐利。大灯内部采用的是双勺子形状的设计,在点亮后的效果上面是相当不错的。前脸下方采用的是梯形的设计,内部的造型上面是一样的,中间使用了一根镀铬的饰条进行横穿,在精致感上面的呈现是相当不错的。两边的空气导流槽是很到位的,可以说这一次前脸的造型是非常的不错的,也是在一定程度上增加了自身的运动感。
新款宝马5系的内饰基本延续了现款车型,但豪华套装车型的座椅采用了打孔工艺的alcantara高级填充物,并且在座椅上采用了“m五角标”图案,这些都是新款车型的标志。另外在智能驾驶辅助配置方面,新车可选装例如自适应巡航、智能紧急制动、50米距离循迹倒车辅助、360度全景影像等配置。
宝马5系的车长5175mm,车身宽度达到了1900mm,轴距3105mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,宝马5系的轴距排在1位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。宝马5系530Li 尊享型 豪华套装的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,宝马5系的后备箱容积排在12位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
宝马5系530Li 尊享型 豪华套装采用2.0发动机,最大马力258,峰值扭矩达到400,匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。宝马5系的官方实测零百加速成绩为6.5S,在40-80万中大型车车型中排在8位。
宝马5系的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马5系,那么我们根据历史上购买过宝马5系的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝马5系最满意的是它的格栅好看,另外味道年轻、乘坐舒适度好也都是大家喜欢它的点。
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