Mustang 没让国人失望的跑车！

新车外观方面，从此次海外汽车媒体曝光的新车车型的官方图片当中可以看出，新车车型在前格栅的设计上采用了较为修长的六边形的设计，并且内部采用了蜂窝状的设计，并且格栅周围也采用了熏黑的处理，搭配左右两侧的大灯灯组内部的日间行车灯设计风格极具科幻感。新车车型在前脸下方还采用了贯穿式的设计，并且左右两侧的雾灯灯组还采用了熏黑的设计风格。

内饰部分，新车的内饰设计也很是简洁大方，t字形的中控台设计简洁干练，悬浮式的中控屏设计非常亮眼，搭配全液晶仪表盘的设计，有效的提升了内饰的科技氛围。三幅式的多功能方向盘采用了平底设计，让该车的运动效果得到了进一步的提升。细节处采用了拉丝银色饰条的修饰，搭配软质材料的包裹，进一步提升了该车的质感。

Mustang的车长4821mm，车身宽度达到了1917mm，轴距2720mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，Mustang的轴距排在14位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。在同价位同级别的车型中，Mustang的后备箱容积排在20位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

Mustang搭载了一台5.0发动机，最大输出功率334kW，最大扭矩523Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。Mustang的官方实测零百加速成绩为4.6S，在80万以上跑车车型中排在25位。

Mustang的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解Mustang，那么我们根据历史上购买过Mustang的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对Mustang最满意的是它的空间感是相当不错，另外内饰看起来很舒适、车机系统挺喜欢也都是大家喜欢它的点。