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全新奔驰GLCcoupe的外观上基本上延续了现款车型的样式，不过在一些细节上进行了升级改款，多边形的进气格栅相当的宽大，周边的线条勾勒的较为平直，镂空样式的中网有着较高的辨识度，并且和两侧的LED大灯相连接。整个进气格栅的线条勾勒的相当的平直，呈现出一定的立体感，贯穿式的中网提供了不错的质感，新车的前大灯组相当的饱满，灯组的内部透镜层次感十足，引擎盖上多条隆起的直线勾勒的较为突出，两侧凹陷式的进气口周边还装饰了切割样式的线条来强调立体感，梯形的进气口相当的宽大而且还配备了黑色的中网，新车的前保险杠上还配备了相当厚实的护板，新车的前脸更加大方了。
奔驰glcl的内饰部分设计风格偏向于成熟，中控面板采用的木纹饰材进行加持，在细节以及质感上，有着不错的体现。在中央配备了一块10.25寸的触控液晶屏，并支持gps导航、导航路况信息展示以及语音识别控制等功能。此外在中控面板上采用了大量的钢琴烤漆设计，提升了内饰部分的科技感。
长宽高分别为4826×1890×1714mm，轴距也达到了2977mm，在同级别的车型中，奔驰GLC的轴距排在13位。有一个亮点是它的宽度达到了1890mm，反应到车内就是横向空间还不错。奔驰GLCGLC 300 L 4MATIC 豪华型 7座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，奔驰GLC的后备箱容积排在23位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
奔驰GLC搭载了一台2.0发动机，最大输出功率190kW，最大扭矩400Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。奔驰GLC的官方实测零百加速成绩为6.8S，在40-80万SUV车型中排在30位。
奔驰GLC的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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