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外观方面，新款蒙迪欧的造型基本上沿用了现款车型的设计。前脸部分，新车将老款大嘴式中网格栅替代为“马丁”式中网，内部采用点阵式设计，看起来更加简洁，同时也提升了新车的运动气息。两侧的大灯组内部采用了全led光源，科技感十足。新车前唇部分还采用了贯穿式设计。此外，下进气口的设计也更加的简洁。尾部方面，新车采用了全新的尾灯组设计，点亮后有较高的辨识度。
内饰方面，新车与现款车型基本保持一致，配备了12.8寸悬浮式中控屏，集成了sync+智行信息娱乐系统，并支持智能语音控制、在线导航等功能。新增的he微米级高效滤芯则能有效过滤花粉和pm2.5污染物，该配置可以为驾乘者提供更安心的车内空间。
蒙迪欧的车长4920mm，车身宽度达到了1920mm，轴距2945mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，蒙迪欧的轴距排在1位。作为中型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，蒙迪欧的后备箱容积排在1位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
蒙迪欧搭载了一台2.0发动机，最大输出功率212kW，最大扭矩403Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在18-25万中型车车型中排在4位。
蒙迪欧的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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