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全新揽境依旧沿用外观，细节之处又有不少改变。新车前脸造型配备下格栅，运动感明显增强。从侧边来看，新车依旧是经典的外形，宽C柱的传统得以延续。而尾部设计还是显得比较大气的，尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
内饰方面集成了两块大屏，可以说是与时俱进，二块大屏没有拼接痕迹，为一体式设计，双联屏看起来更有视觉冲击力， 180cm的头部空间也很宽敞，驾驶员视线上也非常宽阔，第二排座椅可前后移动，空间上不存在问题，而第三排座椅在质感上也不会显单薄，脚部空间和大多七座SUV一样，一点不局促，头部空间也很足，很好的体现在揽境身上，让人很是期待，后排设计也不乏贴心的亮点，两侧B柱都设计了空调出风口，可以大大缓解后排乘客舒适性上的问题。
长宽高分别为5152×2002×1792mm，轴距也达到了2980mm，在同级别的车型中，揽境的轴距排在12位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，揽境的后备箱容积排在29位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
揽境搭载了一台2.5发动机，最大输出功率220kW，最大扭矩500Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。揽境的官方实测零百加速成绩为8.2S，在25-40万SUV车型中排在51位。
揽境的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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