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外表方面变化还是比较正向的,新款看上去更加时尚。在外表方面,宝马3系整体的设计豪华的,整个车头外观看起来锐利,两侧有神的的天使眼大灯,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。线条勾勒出依旧是宝马独到的运动外观,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!前端采用18直径铝合金车轮,有助于突出宝马3系的造型。车尾设计通过线条的运用,让尾部设计的立体感进一步加强,尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更自然了。
整个整车内饰可以说柔和,极其巨大。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得时尚。T型的中控台以上使用的都是塑料,皮质材料,极大地提升了整车的档次感,10.25英寸的液晶大屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
长宽高分别为4838×1827×1454mm,轴距也达到了2961mm,在同级别的车型中,宝马3系的轴距排在1位。有一个亮点是它的宽度达到了1827mm,反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,宝马3系的后备箱容积排在18位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
宝马3系搭载了一台2.0发动机,最大输出功率180kW,最大扭矩400Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。宝马3系的官方实测零百加速成绩为6.3S,在80万以上中型车车型中排在16位。
宝马3系的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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