本田王牌轿车，从19.78万降至12万，车长接近5米，销量大涨！

眼看着2024年就要来临，国内的车市已经进入了白热化的阶段，特别是在新能源车的带动下，无论是本土的车企，亦或是其他车企，都感觉到了一股空前的压力。汽车厂商为巩固自身的竞争优势，都采用了降低价格的手段，以期获得更多的顾客青睐。

其中， B级轿车的竞争尤其激烈。雅阁，凯美瑞，迈腾这些经典的主力产品已经成为了人们的首选。但是，比亚迪的秦 L上市，却让那些合资品牌的 B级轿车感到了前所未有的紧张。比亚迪的秦 L，起步价9.900，在价位上全面压制了同级别的车。

有趣的是，网传获小米投资数千万的领潮近日就多次登上热搜。

此前有不少网友发现，各大直播间动辄就几千甚至几万的各类AJ潮鞋、绿水鬼表、蔻驰男女包等一线大牌，在“领潮”app上都以不到200的价格被疯抢。而领潮也因此被几家电商巨头以“恶意竞争”的名义抵制，不过几百万领潮用户并不在意这些，还纷纷在评论区留言：在领潮买的爆款椰子鞋才200，耐穿又好看，建议这样的“恶意”再多一点！

不得不说，此举是企业的正常扩张还是其抢占蓝海，我们还是要拭目以待。

国内汽车在 SUV方面，对合资汽车有着绝对的压制作用，而在汽车方面，合资汽车依然保持着绝对的实力，但差距却越来越小。通过降低价格来保持其在汽车行业的占有率，已经是一种必然的战略。在这种情况下，我们为大家推荐一款既有质量又有性价比的日本品牌本田雅阁。

据悉，本田雅阁在某些区域的特价促销已高至7.78，而原来19.78万的新车如今仅需要12万。雅阁的售价与比亚迪的秦 L相差甚远，但是在同级别的合资品牌中，它的经济价值明显提高了。从外观设计，动力配置，以及乘坐的舒适程度来看，本田雅阁完全有资格成为本田最好的合资 B级轿车。

在外形方面，新款本田雅阁以其最新的家族风格为基础，呈现出更为年轻的风格。前脸的格栅变小了，里面则是一张黑色的网格，和两边的 LED大灯融为一体，让整个车头看起来更加的宽阔。

前大灯整体呈平直细长状，里面则是由矩阵发光二极管组成，一旦被点亮，很有未来感。而在车身的下方，则是一个巨大的开口，配合着车头上的几条粗壮的纹路，让这款车看起来变得更年轻、更优雅。

而在车身两侧，则是一条笔直的腰线，将整辆车都勾勒了出来，充满了力量。尾部则是17寸的多辐轮毂，以及翘起的车身轮廓，为雅阁增添了几分动感。在体型上，全新雅阁的车长为498018601450 mm，而轴距则是2830 mm，接近5米的车长让这款车看起来格外的沉稳。

车尾部分则是略微翘起的小尾巴，增加了几分运动气息，而车尾则是采用了时下最受欢迎的贯穿式造型，并且经过了熏黑色，下方则是一个隐蔽的排气口。总体来说，雅阁在外形上能很好地迎合年轻人的审美观。

在车内，新款雅阁对一些小的地方进行了细致的加工。左边有三个皮质材料覆盖的三个多功能方向盘，前面是10.2寸的 LCD面板，中间是12.3吋的悬空屏幕，以及最新款本田本田汽车的内饰。

Connect4.0的内饰，将空气排风口进行了贯通，不仅彰显了高科技的气息，更增添了几分层次。

在材料方面，雅阁使用了大量柔软材料，摸上去既舒服又精致。除了行人保护，胎压监测，车道偏离预警，疲劳驾驶提示，自动泊车，上坡辅助，可变转向比，倒车影像，全速巡航，并线辅助等等。

雅阁的后车厢空间一向很大，腿部的空间很大，就算是一米八几的人，在前面调节好之后，后面还有两个拳头以上的空隙，而且坐垫很软，可以让人在长时间的驾驶中，不会觉得累。

雅阁则是1.5 T,192匹，260牛米，与之相匹配的是 CVT变速器，百公里综合油耗在7升左右，后麦弗逊+多连杆式悬挂。

总体来说，本田雅阁是一款很优秀的车，它有着很强的运动气息，内部则充满了高科技的气息，还有着很好的配备，以及很大很舒服的空间。现在，它的售价已下降到了十二万左右，在同级别的汽车中，它的经济价值尤其引人注目。像这种型号的汽车，我们还能挑三拣四吗？也许，本田雅阁就是您的最佳人选。