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最美轿跑?大众CC用车感受。

家里并不是只有一辆车,所以选一辆轿车只看颜值,于是最美轿跑的CC成为了首选。看车到提车就用了一周,因为有现车,所以交完订金一周就通知去验车办手续。在停车场看到我的爱车很脏的停在那,于是让销售开回去洗干净,再围着转了一圈没啥问题直接开走。让人惊喜的是原厂居然是固特异轮胎固特异这种大品牌轮胎还是可靠的,有些车友原厂没匹配到固特异还发牢骚呢。

用车到现在总体都很满意,尤其是外观方面,颜值真的无敌了,起码在轿车里是无敌的,我个人认为CC的外观绝对符合大多数人的审美观,车友们你觉得呢?虽然路上CC很多,看久了也会审美疲劳,但大多数人第一次见绝对会说一句好帅。
除了外观,空间方面我也满意,一八二的身材坐前后排都没压力,腿部空间也够大,虽然中间地板凸起有点高,但满员情况真的很少很少,绝大多情况都是两个或是我一个人开车上下班,只有重大节日或是特殊情况才会坐四-五个人,所以个人觉得空间方面完全符合我们家用车的定位。后德厢空间也很大,放倒后排座椅的话就更大了,家用没任何压力。
操控方面没啥可说的,指哪打哪谈不上,但综合素质很不错,尤其刹车距离很短,这可能也和原厂固特异鹰驰 F1轮胎的强抓地力有关,就像昨天下班因为要接娃所以开的快了点,但顶不住突发情况啊,半道上突然大树边冒出个电三轮,还好我急刹刹停了没撞上,目测当时70的时速在离前面20米的样子,急刹后离三轮5米左右停住了,吓的我。。。。。。只能默默感谢车子的刹车系统和轮胎抓地力强了。
配置方面是真没啥好说的,该有的都有,不该有的也有,用一句时髦的话就是这个配置我不用可以,但不能没有哈哈。
开到现在没啥小毛病,总体满意。

这外观,协调的相当好。

车头很大气

修长的车身

迈腾比帅的不止一点点啊。

这轮毂配上固特异鹰驰 F1轮胎真的很帅。

固特异是个大品牌,鹰驰 F1系列轮胎采用了不少高科技配方和更科学的设计,像封闭胎肩高分子材料的加入后它的抓地力、刹车距离、静音舒适等各方面都比较优秀。

固特异鹰驰 F1轮胎抓地力确实不错,赛道级非常牛。

尾部还有小鸭臀的效果。

如果换上贯穿尾灯的话会更豪华感。

掀背式后尾箱实用性真的太好啦。

CC放在车标下面,感觉有点怪怪的

有小小平底的方向盘。

电动座椅很实用,腰托也很好用。

座椅舒适度不错,跑长途不累。

马上一万公里了,跑的不多。

自动空调给力,还有座椅加热通风,冬天夏天都实用。

功能设置。

导航也实用

换档这一块有点像万腾的感觉,大众是不是都差不多?

自动驻车加电子手刹加杯架带固定块,实用。

自动大灯就是爽

后排空间很宽松,但中间确实凸起有点高了。

同样有自动空调,点赞。

后备厢电动的,实用。

标签: 大众 大众CC

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