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外观、座椅、智驾全升级,问界新M7 Ultra到店实拍

问界新M7 Ultra正式到店了,小编也是第一时间来门店探访下,一起来看看,新款究竟有哪些升级!

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首先是外观方面,M7 Ultra总算是加入了家族式设计,前脸取消了大嘴,下方进气格删换成了M9增程版同款,保留了原本的大灯设计,看上去更电气化一些,车的侧面不再使用镀铬的B柱造型,均为围绕车窗一圈的较细镀铬条,其他部分变化不大。

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M7 Ultra还新增了一个星际蓝配色,属于深蓝色,在光线较暗的情况下看上去会有点偏黑,实际观感非常高级,个人比较推荐。假如再加个银色车顶双拼,看上去妥妥是一台缩小版M9!

内饰设计和此前M7也基本一致,但新增了M9同款的星环散射体!也算是追上了家族特征,这玩意可以随音乐跳动,比较有动感。同时M9同款的赤茶橘内饰也加入M7 Ultra,看上去高级了许多,不过这个内饰配色需要加钱选装。

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与此同时,这个车也升级了M9同款的舒云座椅,全车都是Nappa真皮座椅,10层座椅填充,因此会更柔软,支撑性、包裹性也更好,即便后排中间的座位,也是比较软的,整体舒适度确实提升了不少。

除了外观内饰,M7 Ultra全系都使用了192线激光雷达,这也是M9同款,这个雷达的最远探测距离可以提升至250m,扫描频率20Hz,有效提高了识别范围和灵敏度。直接提升了车辆的AEB主动安全,同时无图智驾也会更好用!

同时问界也针对行驶质感进行了升级,首先是升级了CDC可变阻尼减震器,共有三档可以选择,不仅调节软硬,同时降低车辆俯仰,起步刹车更舒适,不容易晕车。

第二个升级点则是ADS预瞄联动CDC调节,这个功能就是大家熟知的魔毯,可以通过传感器提前感知路况,并且同步配合CDC减震作出悬架软硬调节。可以较好的提升乘坐感受。

第三个升级点是HUAWEI DATS 2.0动态自适应扭矩系统,这个系统主要侧重提升驾驶质感,过弯侧倾比较小,整车更稳定,对安全性也有一定的提升!

总的来说,M7 Ultra相比以往Max款车型,加量不加价,还用上了许多M9同款配置,真的可以称为青春版M9了,不知道对于这样的全新M7 Ultra,你会心动吗?

内容由作者提供,不代表易车立场

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