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方盒子的造型,在同级别车型中是独一档的存在

同时,iCAR 03的外观辨识度非常高,方盒子的造型,在同级别车型中是独一档的存在。外扩的车眉,加上三个“i”字型的前大灯组,后面的“小背包”还可以拆卸,车主用户可以根据自己的实际需求进行升级,换成爬梯,铲子,或者备胎,可玩性非常强。

作为一款方正设计的SUV,iCAR 03这个“方盒子”能不能应对砂石路面呢?关于这一点,大家不用担心,iCAR 03一共有九种驾驶模式,如果大家去沙滩嚯嚯沙子的话,可以调节到“松散路面”的驾驶模式,这时候,iCAR 03的动力输出就会变得非常线性,而且在低扭的时候动力非常充沛,保证在沙滩上能够有足够的动力输出到轮子,这样我们就可以尽情的嚯嚯沙子了。

作为一款专注为年轻人打造的纯电SUV,从iCAR 03的外形就能看出该车不止城市代步,在越野上也有两把刷子。

1、提供单电机两驱和双电机四驱两种动力

动力方面,iCAR 03提供了单电机两驱和双电机四驱两种动力版本供选择,其中,电机版本的最大功率为135kW,版,前后电机功率分别为70kW和135kW,峰值扭矩分别为165N.m和220N.m,零百加速时间仅需6.5s。

2、提供三种续航

续航里程上,新车提供 50.63kWh、65.69kWh 与 69.77kWh 三种容量的电池组,对应的续航里程分别为 401km、472km 与 501km ( CLTC 工况 ) 。

其中,50.63kWh 的电池组只在两驱车型上提供,65.7kWh 的电池组只在四驱车型上提供,而 69.77kWh 的电池组在两种车型上均有搭载。

此外,新车还配备了快充技术,30分钟即可充满80%的电量,大大提升了使用便利性。

3、拥有 8+X 全路况驾驶模式

特别注意的是,这款车还拥有 8+X 全路况驾驶模式与 3 种极限征服模式,另外四驱车型采用 i-Road 电动四驱驾控系统,可以实现两驱 / 四驱智能切换。

4、搭载越级H臂多连杆+液压衬套底盘结构

底盘方面,iCAR 03 采用了与路虎同源的前麦弗逊带液压隔震衬套 + 后 H 臂多连杆独立悬架,颠簸路况可降低 30% 以上的路面振动。

同时,iCAR 03 拥有 26 ° 的接近角和 29 ° 的离去角,最小离地间隙 170 mm,最大涉水深度 600mm,在 iWD 智能电控四驱的加持下,iCAR 03 能轻松应对雪地、泥地和沙地等多种路况。


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