追尾重卡也不怕! 领克09 EM-P的“全域安全”可不是表面功夫

随着汽车保有量的不断增加，国内交通事故频发。2023年，全国交通事故数量已达到惊人的19万起，其中重卡事故占比高达45%，成为交通事故中的一大隐患。在乘用车与重卡的追尾事故中，乘用车人员的死亡率高达42.6%，凸显了这类碰撞的高风险。

在如此严峻的交通安全形势下，确保行车安全成为各大车企研发的重点之一。领克品牌积极应对这一挑战，通过旗下的领克09 EM-P进行了一次极具挑战性的碰撞测试。这次测试的难度在行业内尚属首次。测试模拟了领克09 EM-P以60km/h的速度追尾一辆30吨重的大型卡车的情景，风险显而易见。然而，测试并未在首次碰撞后结束，随后一辆SUV以55km/h的速度对领克09 EM-P进行了第二次追尾碰撞，对其安全性能提出了极其严苛的考验。

测试结果非常出色。即使在剧烈的碰撞中，领克09 EM-P的乘员舱依然保持完好，座椅结构稳固，没有发生明显变形。此外，隐藏式车门把手仍能正常使用，展现了其卓越的安全性能。

领克09 EM-P延续了沃尔沃品牌对安全性能的严格要求，基于SPA架构精心打造，为用户提供了媲美豪华品牌的安全体验。在追尾事故中，车辆前部最容易受到冲击，因此"安全纵深"设计至关重要。领克通过增加车辆前后端与乘客舱之间的距离，为前排和后排乘客提供了更大的安全缓冲空间。这种设计在碰撞发生时，能够有效吸收和分散冲击力，减少对乘客的直接伤害。

此外，领克09 EM-P还采用了多项先进的安全技术。例如，SPA架构特有的三条能量传导路径，配合超长铝合金材质的防撞梁，尺寸为1457毫米长、113毫米高、45毫米厚，覆盖了车头76%的面积。在正面碰撞时，这些设计能够迅速分散碰撞能量，显著降低对乘客的潜在伤害。同时，领克09 EM-P的热成型钢使用比例高达35.06%，在中大型SUV市场中，只有沃尔沃和领克09 EM-P能达到这一比例。

领克汽车对安全标准的不断追求和创新，不仅提升了品牌形象和市场竞争力，也为整个汽车行业的安全发展做出了重要贡献。这次挑战背后，是领克对安全性能的不懈追求和对创新技术的不断探索，展示了领克品牌在汽车安全领域的领导地位和行业影响力。