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从外观上看，全新雷克萨斯NX整体的设计风格更加的激进，纺锤式的进气格栅更加的精致，周身的镀铬边框也是做了调整，看起来比老款车型更加的精致。两侧的大灯与之相连接，使整体看起来更加的犀利有个性，内部的灯带也是很有质感。引擎盖上微微隆起的线条设计强调了不错的层次感。车身侧面，新车的线条设计相对来说还是比较流畅自然的，贯穿式的腰线拉伸了视觉效果，看起来还是有着不错的层次感的，轮毂周围的线条勾勒得很扎实，花瓣式的轮毂设计也是非常的精致时尚，新车尺寸方面长宽高分别为4640/1845/1645毫米，轴距为2660毫米。
内饰方面，新车采用了全液晶仪表盘与10.3寸中控液晶屏组成的双屏系统（液晶屏+触控屏），科技感十足；三幅式的多功能方向盘采用了平底设计，整体设计还是非常不错的。另外，全新nx300blackline尚•动版车型在内饰用料上会更加考究，座椅以及门板处都有仿碳纤维纹路的装饰。
长宽高分别为4660×1865×1670mm，轴距也达到了2690mm，在同级别的车型中，雷克萨斯NX的轴距排在47位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，雷克萨斯NX的后备箱容积排在16位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
雷克萨斯NX搭载了一台2.5发动机，最大输出功率139kW，最大扭矩241Nm。2.5发动机搭配在雷克萨斯NX上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。雷克萨斯NX的官方实测零百加速成绩为7.7S，在25-40万SUV车型中排在42位。
雷克萨斯NX的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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