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全新凯迪拉克CT4在外观上采用了最新的家族式设计语言,整体看上去十分的年轻动感。前脸部分,新车采用了倒梯形的大尺寸进气格栅设计,格栅内部辅以黑色的中网进行修饰,看上去非常动感。两侧的大灯造型相对饱满,内部采用了led光源,在点亮后的视觉效果上还是非常不错的。引擎盖上的线条勾勒的相对干练,下方采用了宽大的梯形进气口设计,搭配厚实扎实的前保险杠,进一步提升了该车的运动感和硬朗感。
内饰方面,凯迪拉克ct4沿用了凯迪拉克家族的设计理念,整体看上去非常的大气,豪华,时尚,运动。中控台的造型非常的简洁,并且使用了皮质包裹,使得其看上去更具档次。综上所述:凯迪拉克ct4这车在国内上市之后会成为一款被热议的车型。
凯迪拉克CT4的车长4760mm,车身宽度达到了1815mm,轴距2775mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,凯迪拉克CT4的轴距排在11位。作为中型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,凯迪拉克CT4的后备箱容积排在8位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
凯迪拉克CT4搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。凯迪拉克CT4的官方实测零百加速成绩为6.9S,在18-25万中型车车型中排在10位。
凯迪拉克CT4的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解凯迪拉克CT4,那么我们根据历史上购买过凯迪拉克CT4的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对凯迪拉克CT4最满意的是它的外观设计超前,另外空间舒适、车内皮质材料包裹也都是大家喜欢它的点。
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