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在整体的外观造型上，新一代的丰田奕泽车型还是延续了丰田家族式的设计风格，整体的外观设计看上去还是很有新意的。首先前脸部分使用的是大嘴式的进气格栅设计，搭配上黑色的中网质感十足，同时也体现了不错的运动感。新车两边的LED大灯造型也是十分的饱满的，内部灯带设计也是极为的精致。下方的进气口部分也是十分的大气的，呈现出梯形的样式，内部搭配的是黑色中网更加的动感。
奕泽izoae进擎内饰设计上与燃油版车型保持一致，但配备了全液晶仪表盘以及更大尺寸的中控液晶屏，并搭载最新的toyotasafetysense2.0智行安全系统，该系统涵盖了pcs预碰撞安全、lta车道寻迹辅助等功能，同时还支持苹果carplay与百度carlife手机互联。
奕泽的车长4390mm，车身宽度达到了1795mm，轴距2640mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，奕泽的轴距排在94位。有一个亮点是它的宽度达到了1795mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奕泽的后备箱容积排在59位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
丰田奕泽搭载2.0自然吸气发动机（混合喷射）匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。2.0发动机搭配在奕泽上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。奕泽的官方实测零百加速成绩为10.1S，在12-18万SUV车型中排在100位。
奕泽的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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