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外观方面，奔驰新款e级采用了最新的家族式设计，整体造型变的更加年轻运动，不过依然能够给人带来较强的视觉冲击感。前脸中网造型更加扁平，内部辅以繁星点阵式设计，视觉冲击感更强。两侧前大灯经过重新设计后更加犀利，内部采用矩阵式led光源，点亮后非常具有科技感。下方保险杠造型更为精致，两侧通风口内部采用了黑色饰板，并采用了熏黑处理，整体造型更大气。
内饰设计上，奔驰E级pheve300el同样延续了燃油版车型的设计，双联屏以及造型独特的三幅式平底方向盘的设计，凸显了其科技感。而在用料方面，新车的中控台中央、门板等位置采用了大量的软性材质、木纹饰板以及镀铬的点缀，进一步提升了内饰的档次感。
奔驰E级的车长5092mm，车身宽度达到了1880mm，轴距3094mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，奔驰E级的轴距排在3位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。奔驰E级E 300 L 尊贵型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，奔驰E级的后备箱容积排在13位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
奔驰E级搭载了一台2.0发动机，最大输出功率190kW，最大扭矩400Nm。2.0发动机搭配在奔驰E级上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。奔驰E级的官方实测零百加速成绩为6.9S，在40-80万中大型车车型中排在12位。
奔驰E级的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解奔驰E级，那么我们根据历史上购买过奔驰E级的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对奔驰E级最满意的是它的内饰细节设计前卫，另外空间宽敞、外观设计好也都是大家喜欢它的点。
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