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外观方面，新车延续了海外版两厢思域的造型设计，前脸与海外版新款思域大气的造型设计，前格栅由镀铬处理调整为亮黑色钢琴烤漆，看起来更具酷感，并且下方还采用了蜂窝状的样式，视觉效果更为夸张，大灯组也采用了全新的造型，LED大灯造型更为锐利，内部灯带设计极为精致，并且还采用了熏黑处理，两侧通风口尺寸更大，搭配上前唇处的导流设计，整体造型极为战斗，极具攻击性。
在内饰部分，新款本田思域两厢版采用了与三厢版一样的内饰设计，它的方向盘采用了比较粗壮的三幅式方向盘，仪表采用了液晶显示。在空调出风口、档杆区域、门板等位置都配备了金属装饰条来点缀，提升了车内的质感，同时车内的多媒体显示屏采用了悬浮式设计，中央扶手的造型也很有质感。
长宽高分别为4674×1802×1420mm，轴距也达到了2735mm，在同级别的车型中，思域的轴距排在11位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。思域e:HEV 2.0L E-CVT劲速版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，思域的后备箱容积排在10位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
思域e:HEV 2.0L E-CVT劲速版采用2.0发动机，最大马力143，峰值扭矩达到182，匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在12-18万紧凑型车车型中排在16位。
思域的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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