轴距2765mm，外观内饰够科幻

外观方面，新车采用了荣威全新家族式设计语言，前脸换装了类似7字形的大尺寸进气格栅，内部则辅以菱形的编织造型，搭配着黑底荣威logo以及发动机舱盖上隆起的多根筋线，使前脸造型看起来更加的饱满有质感，两侧的大灯造型狭长犀利，内部采用了led光源与矩阵式的日行灯结构，点亮后的视觉效果还是非常不错的。新车下方两侧的雾灯区尺寸较大，周边的线条描述的也很凌厉，整个前脸的设计还是非常时尚年轻化且大气的。

内饰部分，荣威RX5max内饰布局简约明快，整体采用一体式中控台。炫酷液晶仪表、10.4寸中控大屏以及全新造型三幅式方向盘都是当下流行的设计元素，科技感十足。中控屏下方为竖置的空调出风口、以及触控式按键区，均为实体按键，很好的避免了在驾驶过程中操作实体按键带来的安全隐患。此外，车门饰板、中控台等处还采用了仿木纹的饰板，提升了内饰的豪华感。

长宽高分别为4655×1890×1664mm，轴距也达到了2765mm，在同级别的车型中，荣威RX5的轴距排在23位。荣威RX51.5T 旗舰智驾版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，荣威RX5的后备箱容积排在22位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

荣威RX51.5T 旗舰智驾版采用1.5发动机，最大马力188，峰值扭矩达到300，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。1.5发动机搭配在荣威RX5上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在43位。

荣威RX5的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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