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在外观方面,新车采用了全新的造型设计,倒梯形的前格栅与前杠两侧造型狭长的大灯紧密相连,使其显得颇具运动气息。车身侧面线条流畅简洁,车窗周围装饰有镀铬饰条,搭配多辐式轮圈,增添了运动气息。车尾整体造型较为厚重,两侧“c”字形尾灯组,搭配底部双边共两出式排气布局,彰显出其野性的一面。
在内饰上,这台车的内部也采用了大量的硬质的软材料,在中控台上,还有一块12.8寸的悬浮触摸屏,这块屏幕的尺寸也足够大,显示效果也是不错的,而且这台车的方向盘上还有一些实体按钮,在开车的时候可以通过方向盘的按钮控制,不需要使用者费心去操作就可以实现。在空间上,这台车有着4615毫米的车长和2711毫米的轴距,在同级别的车型当中可以说是很有竞争力的。
冒险家的车长4612mm,车身宽度达到了1887mm,轴距2711mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,冒险家的轴距排在48位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,冒险家的后备箱容积排在6位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
冒险家搭载了一台2.0发动机,最大输出功率192kW,最大扭矩395Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在18-25万SUV车型中排在28位。
冒险家的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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