341
首先从外观上说,马自达3昂克赛拉采用魂动2.0的设计语言,这一设计语言的运用使得新款车型更加时尚运动,更加符合时下消费者的审美观。前脸部分,大尺寸的进气格栅采用熏黑的设计,并与两侧犀利的LED大灯组相连,使得整个车头部分更加的具有层次感。车身侧面,整个侧面的线条感十分的明显,并且配合溜背式的设计更能符合运动版车型的定位。车尾部分,尾灯组采用了一个凹凸有致的线条设计,搭配双边的圆筒式排气口,使得整个车尾部分的运动效果更加的强烈。
在内饰方面的话,这款车型也是做了全新的设计,整体上采用了简约时尚的风格。它的中控台采用了不对称式的设计。中控台上面采用了很多软质材料进行包裹,中间采用了很多亮银色的镀铬饰条进行装饰,让它的手感非常的细腻。整体看起来还是比较有档次感的。
长宽高分别为4662×1797×1445mm,轴距也达到了2726mm,在同级别的车型中,马自达3 昂克赛拉的轴距排在15位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。马自达3 昂克赛拉2.0L 自动质尊版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,马自达3 昂克赛拉的后备箱容积排在33位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
马自达3 昂克赛拉搭载2.0自然吸气发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万紧凑型车车型中排在4位。
马自达3 昂克赛拉的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解马自达3 昂克赛拉,那么我们根据历史上购买过马自达3 昂克赛拉的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对马自达3 昂克赛拉最满意的是它的侧面好看,另外内饰看起来很舒适、高速行驶稳也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供,不代表易车立场