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外观方面，大众新款迈腾在细节处融入了更多运动元素，前格栅加入点阵式镀铬锚点装饰，前脸下方、侧裙、后包围都采用黑色设计，营造出更加运动的视觉效果。车尾部新车尾灯组内部结构也进行了调整，排气部分新车加入双边共两出的镀铬排气装饰。车身尺寸方面，新款迈腾长宽高分别为4865/1832/1471毫米，轴距为2871毫米。
新迈腾的内饰变化相对细微，最明显的一点就是方向盘换成了全新样式的，中控液晶屏的尺寸也从8.3寸提升至10.25寸。在新迈腾上，空调控制面板改为了触控式，科技感十足。新迈腾还配备有l2+驾驶辅助系统，支持0-160km/h全速域自适应巡航，并且还有车道保持和预碰撞系统等科技性配置。
迈腾的车长4866mm，车身宽度达到了1832mm，轴距2871mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，迈腾的轴距排在6位。作为中型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，迈腾的后备箱容积排在1位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
迈腾200万辆纪念版 380TSI 旗舰型采用2.0发动机，最大马力220，峰值扭矩达到350，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。迈腾的官方实测零百加速成绩为7.9S，在80万以上中型车车型中排在21位。
迈腾的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解迈腾，那么我们根据历史上购买过迈腾的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对迈腾最满意的是它的动力不错，另外全液晶仪表、外形喜欢也都是大家喜欢它的点。
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