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外观方面，新车采用了最新大众家族式设计语言，前脸采用了倒梯形的进气格栅设计，格栅内部辅以黑色的中网修饰，一条镀铬饰条贯穿品牌logo镶嵌其中，一条镀铬饰条与两侧的大灯相连接，大灯的造型相对饱满锐利，内部的灯带设计相对精致。引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的层次感，凹陷的雾灯区周边采用了l型的镀铬饰条勾勒来提升质感，下进气口尺寸较大，整个前脸的设计还是有着一定的攻击性的。
在内饰方面，新迈腾gte同样采用了一汽-大众的设计理念，整体简洁大气的风格让人一眼便能够看出新迈腾家族的风味。在内饰用料方面，新迈腾采用的是高档软质搪塑工艺和装饰件，而新迈腾gte的中控触摸屏内置了大众最新的“众行家”智能网联系统并具备手机远程遥控功能。
长宽高分别为4866×1832×1479mm，轴距也达到了2871mm，在同级别的车型中，迈腾的轴距排在6位。有一个亮点是它的宽度达到了1832mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，迈腾的后备箱容积排在1位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
迈腾200万辆纪念版 380TSI 旗舰型采用2.0发动机，最大马力220，峰值扭矩达到350，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。迈腾的官方实测零百加速成绩为7.9S，在80万以上中型车车型中排在21位。
迈腾的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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