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搭载1.2T+无级变速(CVT),雷凌外观是亮点

雷凌就是一辆年轻家用的紧凑型车,外观上雷凌的设计看起来还是很年轻有活力的。视觉冲击力方面,雷凌采用了丰田家族式车的外观,梯形蜂窝状格栅非常的霸气十足,两侧车灯造型颇为动感,开眼角式大灯点亮后显得很有精神气。侧身依旧是丰田独到的肌肉感,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!有助于突出雷凌的造型。尾部通过线条的运用,让后尾的立体感进一步加强,后尾灯也具有一定的高级感。

来到车里面,雷凌的内饰布局给人感觉就是可圈可点。。在整个中控台还有门把手等处,使用了大量的材质覆盖和包裹,摸着手感有科技感。同时,新车也提供了真皮座椅等,能带来一定的舒适性。

长宽高分别为4640×1780×1435mm,轴距也达到了2700mm,在同级别的车型中,雷凌的轴距排在26位。雷凌185T 运动版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,雷凌的后备箱容积排在14位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

雷凌185T 运动版采用1.2发动机,最大马力116,峰值扭矩达到185,匹配无级变速(CVT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在12-18万紧凑型车车型中排在14位。

雷凌的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解雷凌,那么我们根据历史上购买过雷凌的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对雷凌最满意的是它的科技配置管用,另外空间还是挺不错、外观挺喜欢也都是大家喜欢它的点。

标签: 雷凌 外观

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