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柯米克的造型设计方面,基本上还是延续了以往的家族式整体外观。柯米克的前脸进气格栅辨识度很高,并且搭配“斯柯达”标识,让车辆的前脸显得硬朗,两侧车灯造型颇为犀利,前大灯点亮后显得很有精神气。从车身的侧面线条来看,新车依旧是独特的车身线条,宽C柱的传统得以延续,前端采用16直径车轮,有助于突出柯米克的造型。尾部造型就比较精致了,宽厚看着也很扎实,双色的尾灯组也具有一定的高级感。
车内的上,柯米克依旧是传统家族风格,整个设计看起来比较时尚。新车还配备了斯柯达最新样式的多功能方向盘。在拼色中控还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感造型大气,8.0英寸的中控屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对相当抢眼,能够把家人牢牢抓住。
长宽高分别为4409×1781×1606mm,轴距也达到了2610mm,在同级别的车型中,柯米克的轴距排在72位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。柯米克GT 1.5L 臻享版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,柯米克的后备箱容积排在29位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
柯米克搭载了一台1.5发动机,最大输出功率80kW,最大扭矩141Nm。1.5发动机搭配在柯米克上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。柯米克的官方实测零百加速成绩为14.7S,在8-12万SUV车型中排在80位。
柯米克的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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