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首先,我们还是按照常规套路来先看一下这款保时捷Macan的整车的外观。在整车的外观方面,保时捷Macan整体的设计时尚的,整个车头部分看起来硬朗,两侧犀利的三角形的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。车身腰线上扬的侧面的造型营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,视觉效果尚可。在车尾部分,保时捷Macan采用了很多流行的设计元素,贯穿式尾灯也具有一定的高级感。
相比于外观来说,车辆的内饰整体才是全新车型的灵魂之处。配置绝对是保时捷Macan的强项之一,该车配备了可上下前后调节的皮质方向盘,同时可选配方向盘加热功能。整个中控台以上使用的都是塑料,皮质材料,极大地提升了整车的档次感,10.9英寸的多媒体大屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对皮质,能够把家人牢牢抓住。
Macan的车长4726mm,车身宽度达到了1927mm,轴距2807mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,Macan的轴距排在32位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,Macan的后备箱容积排在30位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
MacanMacan GTS 2.9T采用2.9发动机,最大马力441,峰值扭矩达到550,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。2.9发动机搭配在Macan上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。Macan的官方实测零百加速成绩为4.5S,在40-80万SUV车型中排在11位。
Macan的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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