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设计风格方面，新车采用了全新的设计语言，更加的大气。别克GL8的前格栅时尚感，并且搭配“别克”标识，让车辆的车头前脸显得抢眼，两侧车灯造型颇为犀利，前大灯点亮后显得很有精神气。腰线来看，新车采用了车身的侧面的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，另外，再配上18寸的轮毂的造型，让其运动气息更加强烈了。车尾的造型横向发展配两个大尾灯点亮更显非常漂亮，尾灯点亮的细节经过重新勾勒之后变得更双层了。
别克GL8的双色内饰搭配颇为奢华，视觉效果豪华又不失层次感，在相近价位的车型里，这样的设计可以让人大气。方向盘的尺寸运动感充盈，同时带有换挡拨片，很实用。T型的中控台以上使用的都是塑料,皮质材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块7.0英寸液晶显示屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。。
长宽高分别为5219×1878×1799mm，轴距也达到了3088mm，在同级别的车型中，别克GL8的轴距排在51位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，别克GL8的后备箱容积排在33位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
别克GL8搭载了一台2.0发动机，最大输出功率174kW，最大扭矩350Nm。2.0发动机搭配在别克GL8上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。别克GL8的官方实测零百加速成绩为9.8S，在80万以上MPV车型中排在65位。
别克GL8的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解别克GL8，那么我们根据历史上购买过别克GL8的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对别克GL8最满意的是它的空间大，另外科技感、动力满足也都是大家喜欢它的点。
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