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英菲尼迪QX50外观修长流畅,但不失运动感。总体而言,新一代英菲尼迪QX50的车头前脸变得更加大气,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧车灯的设计造型颇为犀利,全LED点亮后显得很有精神气。侧面的线条上扬的车身侧面营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,另外,让其运动气息更加强烈了。尾部设计横向发展配两个大尾灯设计更显动感,后尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更犀利了。
车内的上,英菲尼迪QX50依旧是传统家族风格,整个设计看起来强悍。方向盘采用了皮质材质,手感好,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控表面使用了软质材质覆盖,提升了整车质感,8.0英寸的屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
长宽高分别为4705×1903×1678mm,轴距也达到了2798mm,在同级别的车型中,英菲尼迪QX50的轴距排在37位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,英菲尼迪QX50的后备箱容积排在8位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
英菲尼迪QX50搭载了一台2.0发动机,最大输出功率192kW,最大扭矩380Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在25-40万SUV车型中排在15位。
英菲尼迪QX50的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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