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锐界定位于中型suv,该车自从亮相后就备受瞩目,最近福特家族将其全新改款升级,整体品质有明显提升,更是让众多车迷颇为心动。线条设计方面,锐界采用了福特家族式外形设计,菱形的中网非常的运动感十足,两侧犀利的前大灯的造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从双腰线来看,新车依旧是犀利的整车线条,宽C柱的传统得以延续,车轮设计看起来非常小了。在车尾的设计部分,锐界采用了很多流行的设计元素,多边形矩阵式LED尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
锐界将细节落到实处,将高品质从外观延伸到装饰。新车还配备了福特最新样式的真皮打孔的多功能方向盘,同时配备了换挡拨片,很实用。在中控还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感全系标配,12.8英寸的大尺寸的中控大屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大,乘坐空间尚可,满足日常家用。
长宽高分别为5000×1961×1773mm,轴距也达到了2950mm,在同级别的车型中,锐界的轴距排在9位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,锐界的后备箱容积排在37位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
福特锐界搭载2.0涡轮增压发动机(混合喷射)匹配自动(AT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在18-25万SUV车型中排在18位。
锐界的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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