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丰田威兰达配置推荐 丰田威兰达配置应该怎么选

丰田威兰达配置推荐。

丰田威兰达配置应该怎么选?买哪个版本性价比最高?今天一个视频告诉你,让你买车不花冤枉钱。

·先来看一下它的基础参数,车长是4米665,轴距2米690,定位是紧凑型SUV。虽然再往上不怎么火,道歉事件人人喊打,但是在现实中的月销量常年都是在1万以上,上个月卖出了12812台。

·再来看一下它的配置情况,它和丰田家族的其他成员一样,也是有2.0升自然吸气的燃油车型和2.5升油电混动的两种。重点解决一下燃油版,混动的车型放到最后。燃油版一共有6个配置,指导价从17.38万到23.58万。

·先来看一下它的最低配能买到什么配置,东西不多,就直接列出来了两个重点。

→第一个是2024款最低配,也用上了L2级别的驾驶辅助和主动安全配置,多了前方碰撞预警、车道偏离预警还有主动刹车。

→第二个就是入门版,配置确实很低,没有天窗、塑料方向盘、手动的置物座椅、手动空调、没有无钥匙启动和进入、只有前后雷达、没有倒车影像和全景影像,配置是真的很低。唯一值得庆幸的是最低配的车型仍然给足了7个安全气囊和主动安全配置,配置确实很低,丐中丐。

·直接往上看一下高配的车型,两驱都市版贵了16000,可以说是全方位的升级,天窗、座椅、方向盘、液晶仪表、无钥匙启动进入、双区空调等等。这个版本才算是一台2024年的车应该有的样子。不过依旧是没有倒车影像的是需要自己加装的,或者是往上再买更高的配置。

加7000块钱来到两驱豪华plus版,就能得到和360全景影像,还有全景天窗、数字钥匙和副驾的电动座椅等等。同名的四驱版本价格是增加了9000块钱,配置是相同的。

这样看下来,如果只是想要一个,或者是全景影像,买豪华版去外面自己加装成本会更低一点。

这里先把两驱都市给圈起来,再往上的尊贵版价格就贵很多了,比两驱豪华是贵了2万五,换成了19寸的轮毂,多了电动尾门、HUD抬头显示,还有前排座椅通风加热,配置是够高了,但是很明显是没有值回差价的。

再往上顶配车型,四驱尊贵版价格是贵了1万4,和两驱尊贵版配置是相同的,也就是说威兰达四驱系统在豪华版价值是9000块钱,在尊贵版就价值成为了14000。这个情况再结合整个车系的配置分布就非常的"传统车企"了,价格虚高,最低配又是丐中丐,比较依赖大幅度的优惠。

就可以做一下总结了,威兰达这辆车重点关注一下两驱都市版,相比最低配的领先版,它增加的都是一些比较实用的配置,像无钥匙启动进入,这两个配置对于便利性的提升是非常大。每次开车锁车、启动熄火,钥匙只需要放在包里就可以了,再也不需要来回翻找了。

还有真皮方向盘,相比塑料材质,它的摩擦力也会更强,不容易脱手、手滑,对于安全性也是有一定的影响的。还有自动的双区空调、液晶仪表、天窗等等,除了天窗是比较具有争议性的之外,其他的都是使用频率非常高的配置。

用车的整体感受无论是乘坐还是驾驶都会有全方面的提升,再往上的豪华和尊贵增加的配置使用的频率就没有那么多了,价格也会高很多。如果是需要全景影像,自己在外面加装是非常便宜的。

综上所述,威兰达的燃油版综合推荐两驱都市版,接下来的就是的车型,其实也很简单,除了没有丐中丐的领先版之外,分别对应了五个同名的燃油版,配置是基本相同的,价格是贵了3万块钱,四驱豪华PLUS版是贵了3万4。算上优惠之后,油混的购车成本也是要比燃油版要高。多花出两万块钱还是老生常谈的问题。

这两种车型应该怎么选?如果是冲着省钱来的,还是买燃油版的车型是更合适的。如果是的,它是省油但是省不回来车价,除非开的公里数是非常多,一年能开出三万公里以上,这个时候再去考虑一下油混车型。如果一年就开了几千公里,其实车价便宜才是真省钱。

最后还要多说一句,其实近两年以丰田为代表的传统车企有非常大大的吃老板的嫌疑,定价虚高,配置简陋,多了很多套壳车型,还有大把蹭名字的,比如威兰达、锋兰达,很明显蹭汉兰达的这几个字,还有隔壁的亚洲狮亚洲龙、锐放、荣放,怎么好像都是丰田的。

以上就是丰田威兰达的配置解读了,如果对你有帮助,别忘了点赞加关注。

标签: 丰田 威兰达

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