星纪元ES挑战高端市场，星途调整策略盼市场转机

在去年奇瑞星途星纪元ES上市的发布会现场，董事长尹同跃就明确表示：星纪元ES在海外的售价将达到百万，成为中国单车海外售价最高的新车！

尽管奇瑞汽车对星纪元ES寄予厚望，但从其上市后的销售成绩来看，市场挑战并不小。上市一个月内仅售出数百台的销量数据表明，星纪元ES要成为市场热销车型面临重重考验。

根据零售数据，星纪元ES自去年12月上市以来，最近几个月的零售销量分别为740辆、504辆、482辆、490辆和559辆，市场表现未达预期。从销售数据来看，星纪元ES的降价策略并未显著提升销量。尽管星纪元ES备受瞩目，主要因为它代表了奇瑞在新能源领域的顶尖水平，但市场反馈并不尽如人意。星纪元ES虽然目前面临一些销售挑战，但其在技术和配置上的优势使其具备一定的竞争力。

奇瑞掌门人尹同跃曾表示：“星纪元ES不仅是奇瑞在技术创新、体系创新、用户理念创新方面的集大成之作，而且在驾乘品质、智能网联、产品性能等方面均开创了行业新高度，必将成为细分市场中的超舒适纯电旗舰轿车。”

在产品方面，星纪元ES的表现仍然值得肯定。新车配备了云动架构、智控底盘、智效动力、多模感知等多项技术，并全系标配了先进的智能配置。虽然这些技术并非独一无二，但在市场上仍具有一定的竞争力。

星纪元ES基于奇瑞高端智能E0X电动平台（该平台由奇瑞集团历时四年、耗资百亿元开发）打造，新车共推出五个版本，分别是搭载400V高压平台的：Air标准续航版22.58万元、Plus标准续航版23.58万元，以及搭载800V高压平台的：Max长续航版26.98万元、Max+超长续航版29.98万元、Ultra四驱性能版33.98万元。

星途星纪元构建的完善销售网络有助于加速销量增长。目前，全国超200座城市300多家线下星途星纪元门店已开启正式交付。据奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、星途营销中心总经理黄招根介绍，2024年星途星纪元的门店将超过460家。得益于星途品牌和奇瑞集团的快速发展，经销商投资人对建立星途星纪元独立渠道的意愿非常强烈。今年星纪元开了4次招商会，有1800多家投资人报名，最终入选的300家中，豪华品牌投资人占比20%，合资品牌投资人占比60%。

再加上实际开起来之后，星纪元ES整车的动态响应和加速体感都堪称优秀。即使前期遇到了一些“水土不服”的问题，只要后续能及时调整，我们相信星纪元ES能够弥补自身不足。更何况，距离上市时间才过去几个月，谁能断言星纪元ES的销量不会有所起色呢？因此，我们也先静观市场对它的进一步反应。